中国十大“死亡公路”

发布: 2009-06-19 | 来源:网络转载 | 查看:


 

  中国的交通事故问题非常严重,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。然而,令人匪夷所思的是,全国的公路中偏偏就那么几个路段,特别容易发生交通事故,被人称之为“夺命地段”,令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然,甚至将其称为中国公路的“百慕大”。“夺命地段”,是人为所致,还是冥冥天意?


  “死亡之线”——318国道川藏线


  川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000千多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上,可算是最沉重的牺牲。


  成因:


  1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,缺氧有可能带来许多问题,尤其对初涉此地的司机。


  2.走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段。


  “恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段


  320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示,仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%,死亡人数更是占总数的31.58%。黄花桥路段自1992年开通至今,不足1公里的路段,却发生各类交通事故400余起,死亡92人,伤443人,直接经济损失达600余万元。2003年,该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一,当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。


  成因:


  1.车辆因超载、超速,导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。

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